@Eric, Maybank投資給出的目標價，是包括考慮接收capA的業務。
長遠來看，AAX要繼續發展壯大，利潤持續提高，那就必須接收Airasia的全部航空業務。
不然的話，aax 是走不遠的，最多就只能到現在這個位置而已。

因為航空業務最賺錢的部分，其實就是CapA手上的這一塊。而原本aax手上的這塊，其實就只是剩下的一些骨頭，而最好吃的肉都歸CapA了。

所以其實之前不能怪aax不賺錢，因為最賺錢的航線全部capA拿，剩下難賺錢的才給aax.
這樣的佈局其實就是tony要做風險控管，虧錢的是aax的事，母公司不受影響。

所以結論就是，如果未來aax沒辦法接收capA的航空業務，那麼aax就不值這個價錢。Maybank肯定會下調目標價