在美伊冲突期间，中国每日原油进口量一度减少约三分之一，主要原因是国际油价上涨。尽管进口下降，中国仍能维持供应，反映出此前长期超额采购所建立的库存缓冲。多年来，中国持续趁低油价时期扩大储备，以提升能源安全及应对供应中断风险。

此外，中国近年来也倾向将部分外汇收入转化为石油等大宗商品储备，而非单纯持有海外资产。此举部分受到西方国家冻结俄罗斯海外资产事件的影响，促使中国更重视实物资产储备。

市场普遍认为，只要国际油价维持高位，中国恢复至冲突前进口水平的可能性不大。英国牛津能源研究所研究员安德鲁·斯皮德（Philip Andrews-Speed）指出，中国石油企业仍将以价格为导向，采购量预计只会逐步增加，而不会大幅回升。

与此同时，中国企业在冲突期间大量动用商业库存维持炼厂运作，但随着油价走高，企业与家庭能源消费趋于谨慎，汽柴油、航空燃油等需求有所放缓。加上中国政府今年春季暂停大部分成品油出口以保障国内供应，导致亚洲部分依赖进口成品油的国家面临供应紧张。

分析师指出，国内需求疲弱加上出口受限，使储油设施堆满汽油、柴油及航空燃油，削弱炼油企业采购更多原油的意愿。能源数据机构Kpler资深分析师徐沐宇（Muyu Xu）表示，短期内中国原油进口量难以恢复到冲突前水平。

尽管中国外交部欢迎美伊达成协议及霍尔木兹海峡有望恢复正常运作，但官方尚未透露是否会因此调整现行能源储备与进口政策。